在浩瀚無垠的大海上，船舶如同漂浮的城市，承載著人類探索未知、進行貿易和科學研究的夢想。而在這背后，有一項關鍵技術確保了這些“移動城市”的電力供應與通信暢通，那就是船用電纜。作為連接船上各種電氣設備的紐帶，
船用電纜不僅需要具備出色的電氣性能，還要能夠抵御惡劣的海洋環境。
不同于陸地上的普通電纜，船用電纜面臨著更為嚴苛的工作條件。海洋環境中的高濕度、鹽霧腐蝕以及頻繁的溫度變化對電纜材料提出了高耐候性要求。其次，由于船舶內部空間有限且布局復雜，電纜需具備良好的柔韌性和較小的彎曲半徑，以便于安裝布線。此外，在某些區域如機艙等高溫高壓場所，還需具有優異的耐油性和阻燃性，以保障人員安全及設備正常運行。
為了滿足上述需求，船用電纜通常采用特殊材料制造。例如，導體部分多選用高質量的銅或鍍錫銅絲，它們不僅導電性能好，而且抗氧化能力強。絕緣層則常用交聯聚乙烯（XLPE）或乙丙橡膠（EPR），這兩種材料均具有良好的機械強度和電氣絕緣性能，能夠在較寬的溫度范圍內保持穩定。對于護套層，氯丁橡膠（CR）因其耐磨性、抗老化性和耐化學腐蝕性而被廣泛應用；而在防火要求較高的場合，則會選擇低煙無鹵（LSZH）材料，這種材料在燃燒時不會釋放有毒氣體，有助于提高火災逃生幾率。
根據用途不同，船用電纜可分為動力電纜、控制電纜、儀表電纜和通信電纜等多種類型。動力電纜主要用于傳輸大功率電能至各類電機、泵浦等設備；控制電纜負責傳遞控制信號，實現對設備的操作管理；儀表電纜專為精密儀器提供穩定的電源和信號傳輸路徑；通信電纜則是構建船上局域網的關鍵組件，支持電話、廣播、衛星通訊等功能。
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